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et l'autorise à prendre à son bord 1,200 passagers. Mais il y a lieu de remarquer que ce nombre est pour la navigation au long cours et non
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pour la navigation au cabotage ou en rivière. Si le permis était établi pour ce dernier genre de navigation, le S. S. "Paul Beau" serait autorisé à embarquer un nombre de passagers plus élevé, c'est ce qui a motivé la demande d'autorisation d'embarquer 1.800 passagers adressée à M. l. Commandant du Port.
Nous écarterons, si vous le désirez, cette inter- -prétation donnée par M. Marabal ainsi que la question de réciprocité visée par la loi du 17 Avril 1907 et invoquée par lui à l'appui de sa requête.
Nous resterons en présence du permis de navigation
qui prévoit l'embarquement de 1,200 passagers. J'ose espérer que vous voudrez bien estimer comme moi que si l'on veut observer le principe exposé plus haut, la base fournie par ce document est suffisante pour autoriser des maintenant M. Marabal à prendre 1,200 passagers à son bor
Je vous serais très reconnaissant de faire accorder
au capitaine Marabal l'autorisation provisoire de transporter 1,200 passagers en attendant la réponse de votre gouvernement auquel vous
vous avez l'intention de soumettre cette affaire.
Pour ce qui est des engins de sauvetage dont est
muni le S. 8. "Paul Beau" je pense que ce bateau offre toute la
■écurité désirable ainsi que le constate le permis de navigation.
Afin de vous mettre en mesure de vous rendre comp-
-te de la teneur de ce document, j'ai l'honneur de vous adresser sous ce pli le premier permis délivré en Extrême-Orient au S. S. *Paul Beau"
Les suivants sont exactement identiques.
Veuillez agréer, Monsieur le Secrétaire Colonial, les assurances de ma haute consideration.
(Sd.) M. Paillard.
· BOBİANOJ –
Monsieur le Secrétaire Colonial.
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